捷豹路虎就电池供应与比亚迪谈判 后者或将在英建厂
发布时间:2020-06-10 11:53:12

捷豹路虎或将与比亚迪在电池供应方面达成合作。


据Automotive News Europe援引知情人士消息称,比亚迪正与捷豹路虎正在进行谈判,以从英国的一家工厂中向后者供应动力电池。


该知情人士表示,比亚迪计划在英国开设欧洲的第一家电池工厂,同时也考虑在欧洲其他地方建设工厂。


在1月31日正式脱离欧盟后,英国与欧盟不确定的贸易关系推迟了比亚迪的决定。目前双方仍在进行谈判,争取在今年底过渡期结束之前达成新的贸易协议。


消息人士补充称,比亚迪更倾向于与捷豹路虎达成一项更结构化的合作协议,而非直接的供应商关系。


此外,比亚迪和捷豹路虎也在考察是否要在电驱动技术开发方面开展合作,作为双方供应协议的一部分内容。


财经网汽车就上述内容向捷豹路虎进行核实,截至发稿未获回复。


英国研究机构Faraday Institute在此前的一份报告中指出,在全球电池厂商仍在决定将产能投向何处之际,英国迫切需要确保对电池工厂的投资,否则将出现在竞争中落败的风险。


捷豹路虎首席执行官Ralf Speth也曾表示,英国需要有自己生产动力电池、但独立于捷豹路虎运营的工厂。


此前,捷豹路虎为电动化转型进行了大量投资。


据外媒AUTOCAR报道,捷豹路虎准备在英国工厂投资10亿英镑进行大修,为引入全新的MLA模块化平台做准备,这一平台可兼容纯电动系统和混动系统的开发。


捷豹路虎当前销售的电动汽车捷豹I-Pace由供应商麦格纳斯太尔(Magna Steyr)在奥地利负责生产,并计划在英国工厂生产纯电动版的捷豹XJ轿车,后者将基于公司近期推出的MLA平台进行打造。



捷豹路虎还致力于扩大插电式混合动力汽车的产品线,具体车型包括路虎揽胜极光和路虎卫士。


比亚迪在欧洲也早有布局:比如在匈牙利、法国建有汽车工厂,主要为欧洲供应纯电动客车。公开信息显示,比亚迪在欧洲已经累计交付纯电动大巴共1300辆。


此外,挪威成为比亚迪拓展欧洲乘用车市场的首个试点区域。2020年5月,比亚迪宣布与汽车经销商公司RSA进行合作,在挪威当地销售乘用车型比亚迪唐EV。


稿件来源: 财经网
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